Administracja ADMUS zleciła mycie kontenerów na odpady komunalne. Zadanie zostało wykonane w dniu 05.06.2020 przy użyciu specjalistycznego sprzętu firmy zajmującej się wywozem odpadów. Zgodnie z umową z władzami dzielnicy firma jest zobowiązana do wykonywania tych prac cyklicznie co 3 miesiące.
W dniu 26.05.2020 na zlecenie Zarządu i Administracji na terenie nieruchomości odbył się przegląd ogólnobudowlany. Przegląd zostanie odebrany w formie protokołów i stosownych wpisów w Książce Obiektu Budowlanego. Zalecenia i uwagi z kontroli zostaną przesłane do serwisu gwarancyjnego dewelopera bądź serwisów utrzymania nieruchomości.
Zastanawiasz do którego pojemnika wyrzucić konkretne odpady? Skorzystaj z warszawskiej wyszukiwarki odpadów! Wyszukiwarka na stronie:
https://segregujna5.um.warszawa.pl/
Najczęściej przetrzymywane w częściach wspólnych przedmioty łatwopalne to np. stare meble, opony, kosze wiklinowe, pudła z makulaturą, puszki z resztkami farby itp. Składowanie ich na korytarzu, w podcieniach czy piwnicach jest bardziej niebezpieczne niż trzymanie ich w mieszkaniu.
Do części wspólnych budynku dostęp ma bowiem dużo większa ilość osób niż do lokalu mieszkalnego. W takich miejscach często bawią się dzieci lub przebywają osoby wychodzące „na papierosa”. Ryzyko zaprószenia ognia i dużych strat materialnych wzrasta wielokrotnie.
Przypominamy, że na klatkach nie wolno umieszczać jakichkolwiek materiałów palnych. To są m.in. szafy, stoły, krzesła, fotele, dywany, regały, kartony, sprzęt AGD czy wózki dziecięce, rośliny itp.. Zabronione jest składowanie przedmiotów gabarytowych oraz innych, np. rowerów, których usytuowanie powodowałoby ograniczenie wymaganej szerokości drogi ewakuacyjnej. Natomiast garaże, w myśl przepisów techniczno-budowlanych, służą wyłącznie do przechowywania i bieżącej obsługi samochodów osobowych. Nie powinny być wykorzystywane do celów magazynowych.
Przypominamy, że Straż Miejska, ma prawo nałożyć grzywnę lub karę porządkową, w oparciu o przepisy przeciwpożarowe. W tym przypadku prawdopodobnie nie będzie poszukiwany właściciel rzeczy. Ukarana zostanie cała wspólnota. Po otrzymaniu takiej grzywny Wspólnota dochodzić zwrotu będzie od właściciela składowanych rzeczy.
Ze statystyk wynika, że Państwowa Straż Pożarna prowadzi corocznie ok. 5 tys. kontroli w budynkach mieszkalnych wielorodzinnych, co stanowi ok. 8 proc. tego typu działań we wszystkich grupach obiektów. Często przesłanką do ich podjęcia są skargi mieszkańców. W trakcie czynności kontrolno-rozpoznawczych stwierdza się kilka tysięcy nieprawidłowości rocznie. Jedne z najczęstszych dotyczą właśnie stanu dróg ewakuacyjnych – ich drożności oraz składowania materiałów palnych. Zwykle porządek jest zaprowadzany natychmiast po wykazaniu uchybień.
Jeśli pozostawienie rzeczy na klatce schodowej nie wywołuje bezpośredniego zagrożenia pożarowego, nie naraża życia i zdrowia ludzi na niebezpieczeństwo, a także nie jest przyczyną znaczących strat materialnych, to konsekwencje są mniej surowe. Zgodnie z art. 82 kodeksu wykroczeń, grozi za to kara aresztu od 5 do 30 dni, nagany lub grzywny w drodze mandatu karnego od 20 do 5 tys. zł. Ale w przypadku, gdy dojdzie do pożaru, odpowiedzialność będzie mierzona w charakterze przestępstwa, opisanego w kodeksie karnym. Za to winny może się spodziewać od roku do nawet 10 lat pozbawienia wolności.
Przypominamy o konieczności usunięcia wszystkich materiałów łatwopalnych zalegających w hali garażowej. Na miejscach postojowych nie wolno przechowywać przedmiotów typu deski, kartony, farby, rozpuszczalniki, zabawki itp.
Garaż służy jedynie parkowaniu w nim aut, inne wykorzystanie tego miejsca naraża Wspólnotę Mieszkaniową, a więc wszystkich Państwa, na konsekwencje finansowe.
Dodatkowo prosimy zwrócić szczególną uwagę i zabezpieczyć wszelkie wycieki oleju z aut.
https://www.youtube.com/watch?v=U6KRFQMs_1U&feature=youtu.be
Od 16 maja br. zostaje przywrócone funkcjonowanie sobotnich punktów zbierania ElektroEko w Warszawie. Punkt na Żoliborzu mieści się na ul. Powązkowska przy Cmentarzu Komunalnym (okolice pętli autobusowej).
Punkt czynny jest w każdą sobotę miesiąca: 10:00-14:00
Na życzenie mieszkańców Warszawy Praga-Północ i Wola zostaną objęte strefą płatnego parkowania niestrzeżonego. Zarząd Dróg Miejskich nie zamierza poprzestać na tych dwóch dzielnicach – parkometry mają pojawić się też na Żoliborzu.
W przypadku Żoliborza płatny postój czekałby kierowców właściwie w całej dzielnicy. Nowo wytyczony obszar miałby się oprzeć o fragment al. Prymasa Tysiąclecia, al. Armii Krajowej, most Grota-Roweckiego i Wisłę. Od południa stykałby się ze strefą obecną i rozszerzeniem o Wolę.
źródło: https://moto.pl/MotoPL/7,88389,25938207,warszawa-planuje-rozszerzyc-strefe-platnego-parkowania-parkometry.html
Jedna z największych drogowych i najbardziej wyczekiwanych przez mieszkańców inwestycji na Żoliborzu – przebudowa ulicy Rydygiera – już za niecałe dwa miesiące zostanie ukończona. Prace realizowane na odcinku od ul. Przasnyskiej do ul. Matysiakówny idą zgodnie z harmonogramem. Na jesieni wykonywane będą nasadzenia zieleni.
Na całym odcinku dotychczas wykonano już konstrukcję jezdni do warstwy wiążącej. Gotowe są azyle na przejściach dla pieszych oraz krawężniki na całej długości ulicy. Na dniach ukończone będzie także kładzenie nawierzchni chodników. Wykonano także dwie z czterech zatok autobusowych, a realizacja kolejnych dwóch zaplanowana jest po 10 maja. W drugiej połowie miesiąca wykonawca rozpocznie układanie nawierzchni ścieżki rowerowej.
Obecnie na przebudowywanym odcinku ulicy Rydygiera ustawiane są nowe słupy oświetleniowe. Montaż opraw zaplanowany został na początek drugiej połowy maja. Wtedy też wyłączone zostanie dotychczas funkcjonujące oświetlenie ulicy i zastąpione będzie nowymi lampami.
Podczas realizacji tej inwestycji, w celu ochrony rosnących przy ulicy Rydygiera drzew, Zarząd Dzielnicy Żoliborz m.st. Warszawy zdecydował o zastosowaniu dodatkowych, przyjaznych drzewom rozwiązań. Od strony drzew, betonowe obrzeża przy chodnikach zastąpione zostały nieinwazyjnymi dla korzeni obrzeżami typu eko-bord, a przy ścieżce rowerowej – stalowymi. W sumie położono ok 100 mb obrzeży ekobord i 130 mb obrzeży stalowych.
Dodatkowo, w dwóch miejscach, przesunięte zostało położenie ścieżki rowerowej oraz chodnika dla pieszych, żeby uniknąć kolizji z mocno rozwiniętym systemem korzeniowym drzew. Zmniejszona została także grubość podbudowy pod chodnikami i ścieżką rowerową, którą zrekompensowano poprzez zastosowanie geowłókniny. Na skośnych skarpach, którym zagraża rozmywanie ziemi podczas opadów, zaplanowane jest położenie siatki jutowej.
Wykonana jest już zdecydowana większość zieleńców (trawników). W wytyczonych miejscach położona została urodzajna warstwa żyznej ziemi (humusu) i zasiana trawa. W końcowej fazie będą ustawiane ławki, kosze na śmieci, zaplanowano także stojaki na rowery.
Podczas prac, na ulicy Rydygiera zachowano dziewięć rosnących tam drzew. Dwa z nich – młode klony „Globosum” zostały przesadzone, a siedem pozostało w dotychczasowym miejscu.
W drugim etapie realizacji inwestycji uzupełniana będzie zieleń. Zgodnie z projektem, wzdłuż drogi posadzonych zostanie 35 nowych dużych drzew – platanów, w tym 24 platany klonolistne „Pyramidalis”. Planowane do nasadzeń są duże, rozłożyste drzewa o wysokości co najmniej pięciu metrów. Wymagają one dużo wolnego miejsca i zachowania większej odległości od istniejącej infrastruktury podziemnej niż drzewa małe. Dlatego też podczas prac zieleniarskich bryła korzeniowa drzew będzie zabezpieczona siatką. Takie działania mają ograniczyć ingerowanie systemu korzeniowego w infrastrukturę podziemną (gazociąg, wodociąg, kable energetyczne).
Zieleń wzdłuż ulicy Rydygiera uzupełniona będzie o ponad 4200 krzewów liściastych, jak berberys, krzewuszka, dereń kanadyjski, trzcinnik ostrokwiatowy i pęcherznica kalinolistna.
Przebudowa ulicy Rydygiera na odcinku ul. Przasnyskiej do ul. Matysiakówny obejmuje łączną długość 626 metrów. W trakcie pracy wybudowano ok. 410m ścieżki rowerowej i ok. 1010m chodnika. Na ulicy wytyczone zostaną 62 miejsca parkingowe, w tym 8 dla osób niepełnosprawnych. Zainstalowanych będzie 26 parkowych słupów oświetleniowych oraz 37 słupów oświetlenia ulicznego. Inwestycja realizowana jest od listopada 2019 roku i ma zostać ukończona w czerwcu 2020 roku. Wartość podpisanych umów na realizację inwestycji to 5 mln 768 tys. 700 zł.
źródło: http://www.zoliborz.org.pl/urzad-dzielnicy/aktualnosci-urzedu-dzielnicy/5646-przebudowa-ulicy-rydygiera-na-ostatniej-prostej.html